Hoe werkt een lock-upkoppeling en waarom is dit belangrijk voor uw voertuig?

Als klanten mij vragen hoe aKoppelingssloteigenlijk functioneert en wat het belangrijk maakt voor het verbeteren van de rijprestaties, begin ik altijd met uit te leggen hoe ons team werktHengdaheeft jarenlang elk detail van onze lock-up koppelingssystemen verfijnd. Als ingenieur die al meer dan twintig jaar in transmissiecomponenten werkt, heb ik gezien hoe een goed ontworpen lock-up-koppeling de efficiëntie en duurzaamheid van zowel personenauto's als bedrijfsvoertuigen volledig kan transformeren.

Wat is het doel van een lock-upkoppeling in een automatische transmissie

Een lock-upkoppeling is een belangrijk onderdeel dat in de koppelomvormer is ingebouwd. De belangrijkste rol ervan is het creëren van een directe mechanische verbinding tussen de motor en de transmissie wanneer het voertuig een bepaalde snelheid bereikt.
In eenvoudige bewoordingen vermindert het het vermogensverlies dat normaal gesproken door vloeistofslip optreedt, waardoor het brandstofverbruik wordt verbeterd, de warmteontwikkeling wordt verminderd en soepelere prestaties op snelwegen worden geleverd.

Wanneer de lock-up-koppeling is ingeschakeld, wordt het 'slippende' gevoel dat vaak bij automatische transmissies wordt gevoeld, geëlimineerd, waardoor een solide en responsief rijgevoel ontstaat waar veel bestuurders de voorkeur aan geven.

Hoe werkt een lock-upkoppeling eigenlijk in de koppelomvormer?

Binnenin de koppelomvormer omvat het systeem drie belangrijke elementen:

1. Waaier (pomp)– aangesloten op de motor en drijft de transmissievloeistof aan.

2. Turbine– aangesloten op de ingaande as van de transmissie.

3. Stator– stuurt de vloeistofstroom om voor koppelvermenigvuldiging.

DeKoppelingsslotkomt in actie zodra het voertuig de kruissnelheid bereikt. Op dat moment verzendt de transmissieregelmodule een signaal om de lock-upkoppeling in te schakelen, waardoor de waaier en de turbine rechtstreeks met elkaar worden verbonden. Dit vermindert de hydraulische verliezen, houdt het toerental stabiel en verbetert de efficiëntie van de krachtoverdracht tot wel 95%.

Wat zijn de belangrijkste specificaties van Hengda Lock-Up-koppelingen

Om de betrouwbaarheid te garanderen, hebben onzeHengdalock-up koppelingen zijn gebouwd met behulp van hoogwaardige wrijvingsmaterialen, hittebestendige coatings en nauwkeurig uitgebalanceerde behuizingen. Hieronder vindt u de typische technische parameters die wij aan OEM- en aftermarket-klanten leveren:

Waarom zou u Hengda kiezen als uw leverancier van lock-upkoppelingen?

In de afgelopen twintig jaar isHengdaheeft nauw samengewerkt met wereldwijde transmissiefabrikanten om uiterst nauwkeurige koppelingssystemen te ontwerpen en produceren.
Wat onze producten onderscheidt is niet alleen hun technische kracht, maar ook ons ​​vermogen om te voorzienoplossingen op maatvoor verschillende voertuigmodellen — van personenauto's tot zware vrachtwagens.

Dit is wat onze klanten het meest waarderen:

• Consistente koppelprestaties onder extreme omstandigheden

• Uitstekende balans tussen comfort en brandstofefficiëntie

• Snelle reactie en betrouwbaar kwaliteitscontrolesysteem

• Ontwerp van OEM-kwaliteit met volledige testcertificering

Hoe krijgt u de juiste lock-upkoppeling voor uw toepassing?

Als u hoogefficiënte koppelingssystemen wilt upgraden of aanschaffen, staat ons technische team klaar om u te helpen de beste match voor uw transmissietype te vinden.
Of u nu standaardonderdelen of op maat ontwikkelde oplossingen nodig heeft,Hengdabiedt volledige technische ondersteuning van ontwerp tot levering.

👉Neem vandaag nog contact met ons opom uw wensen te bespreken of een gedetailleerde offerte aan te vragen.
Laat onze experts u helpen soepelere transmissieprestaties te ervaren met de betrouwbaarheid en efficiëntie van deHengda-koppelingsslot.